地址：桃園縣大園鄉航站南路
電話：03-3983728
中興號(T-CH-1)教練機
中興號T-CH-1教練機為我國航空工業發展中心（現改制為漢翔公司）依T-28型教練機為基礎所發展，由國人設計及製造之中級螺旋槳教練機。於民國65年出廠即撥交我國空軍官校使用，至民國74年除役，本機係我航空工業發展中心研製之第二架原型機
室外飛機公園
F-5A 自由鬥士式戰鬥機
F-5A為美國諾斯羅普廠(Northrop Corp.)製造。為單座，雙發動機之戰鬥、戰術、攔截轟炸機。可作短場起降，適應高空及低空作戰，爬昇敏捷最大時速可達900浬。此型機於民國57年3月起正式服役，擔任台海上空之巡邏，為我國空軍之主力，至民國76年10月光榮退役
S-2A 追蹤者式反潛偵察機
S-2A為美國格魯曼航空器工程公司生產之雙螺旋槳發動機，高單翼艦載反潛搜索及攻擊機。可陸上基地及航空母艦上操作，主要擔任艦隊領空及沿海的近程反潛、巡邏業務。
飛機動力係由兩具萊特公司R-1820-82WA型螺旋槳發動機所供給，每一具可產生1.525匹馬力，機上備有探測、識別、追蹤及攻擊潛艇之裝備。機上4名機員分別擔任駕駛、領航、雷達操作及反制措施操作等工作，於民國81年自空軍除役
T-33梯烏式教練機
T-33為美國洛克希德公司製造，係雙座，單發動機之戰鬥教練機，最大時速約為520浬。本機型於民國42年4月起正式服役，完成訓練我國空軍飛行員達1,335人，至78年12月光榮退役
F-104 星式戰鬥機
F-104A星式戰鬥機為美國洛克希德公司製造之兩倍音速高性能日間戰鬥機。使用一具有後燃器之軸流式渦輪發動機，最大推力17,500磅，最大時速1,280浬，航程1,900浬，昇限58,000呎，機鼻下方裝有20公厘火神砲一挺，每分鐘可發射4,000發，翼尖可分裝空對空飛彈各一，機翼下可載火箭藥飛彈，空對地飛彈，或一枚戰術性核子彈
本型機除為我國空軍培養無數優秀飛行員外，並曾於民國56年首創擊落MiG(米格)19型機之輝煌記錄，名震中外
本機自民國49年起服役至77年光榮退役，在此28年服役期間，曾擔任台海偵巡牽制、掩護、戰鬥、巡邏等業務
T-28A 啄木鳥式教練機
T-28A教練機為美國北美飛機公司於1950年製造生產，該機使用R-1300-1B往復式發動機乙具，可達800匹馬力。最大時速為每小時245浬，航程870浬，上昇限度20,000呎，適宜作訓練機用，另可裝佩0.50機槍2挺，掛載2.75火箭6枚或100磅炸彈2枚，可改作戰術性的戰鬥轟炸機
本型機於民國49年加入我國空軍供空軍官校學生作初級飛行訓練所用
民國59年空軍將部份同系列該型機改裝為馬力較大，螺旋槳為3葉之T-28D型機，使用至民國65年除役
F-100A 超級軍刀式戰鬥轟炸機
美國北美飛機公司製造。是世界上第一架可以平飛超音速之戰轟機
RF-101A巫毒式偵察照像機
RF-101A 偵察機，美國麥克唐納飛機公司製造民國48年10月服役至62年7月光榮退役
DC-3 信天翁式運輸機
DC-3運輸機，我國空軍編號C-47，美國道格拉斯公司製造為有史以來安全係數最高客運機
F-86F 軍刀式戰鬥機
F-B6F戰鬥機，美國北美航空公司製造。此型機曾於台海上空戰役中先後擊落米格機31架，創下輝煌戰果
HU-16 信天翁式水陸兩用救護機
HU-16救護機，美國格魯曼公司製造。 當加滿油可滯空飛行22個小時，此機型於民國45年7月服役至76年8月光榮退役
接下來到了室內展示場
萊特「飛行者一號」 是由美國萊特兄弟於西元 1903年12月17日在美國北卡羅南納州的小鷹崗鎮首次試飛成功的動力飛機。第一次的飛行記錄只有 120呎，歷時 12秒，但由於這次的試飛成功奠定了日後動力飛行的研究與發展
華僑精神號
旅美華僑蔡雲輔先生於民國73年6月25日自美國舊金山奧克蘭機場起飛，於7月19日抵達台北松山機場創下 3500磅以下單引擎橫越太平洋的世界紀錄，為華人爭光
客機與空中廚房實景圖
這一定不是經濟艙
模擬駕駛艙實景
飛行的四種力量
氣體動力學
飛行工藝技術區
塞納150一般航空用飛機
塞納150是一種較粗拙的雙座訓練及遊樂用飛機，是美國製造的。該機由一單式”大陸”100匹馬力活塞引擊驅動，塞納150為一理想的飛機，用以訓練學生使成為熟練的飛航員。最初的C-150係在1957問世飛行。嗣後，繼續製造了數千架，包括若干改進的型式，C-152
OH-13H型直昇機是美國貝爾飛機公司1945年出品，有175匹馬力，最大飛行速度為70海浬，航程可達185海浬，性能十分優異，於民航上稱為BELL-47。本國陸軍於61年3月開始接收，用於訓練、交通、觀察、聯絡、指揮以及搜救等任務，至67年7月換裝停用
林克機(GAT-1)
又名摸擬操作機，它的操縱系統和真飛機完全一樣，專門用來訓練駕駛人員在駕駛艙內，利用各種儀器作模擬熟悉飛行，以及空中緊急處置程序
中華民國的空軍
介壽機
PL-1B是我國自製的第一架螺旋槳教練機，因試飛時欣逢 蔣公八秩晉二華誕，故命名為”介壽機”，是由美國製PL輕型飛機發展改良而來，在性能上有顯著的進步，輕巧靈活，易於一般初學者操縱，曾服役於空軍官校，擔任基本飛行教練任務，並曾於民國58、59年，擔任青年救國團飛行訓練營教練機，150MP翼展8.53M全長5.99M，最大速度330km/hr.最大行程651公里
飛機模型
全日空"皮卡丘" 機型：B747-400D 比例：1/400
飛行服裝
太空隧道
太空人衣
憑票根可進入瞭望塔
高達37公尺，塔頂可將臺灣桃園國際機場全貌一覽無遺，登高遠眺無限壯觀
門票
留言列表
美食 (16)